中新社西宁3月16日电 (祁增蓓 吴说念洁 王斌)记者从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称：青藏集团公司)获悉，16日凌晨，兰青铁路青海段都集修施工全面启动，展望4月28日完周至部施工任务。这次施工时间，兰青铁路青海段将同步开展初度大边界成段更换钢轨功课。

1959年9月洞开的兰青铁路，全长216公里，是交流青藏铁路与陇海、兰新铁路的环节融会，亦然中国首条通往青藏高原的铁路。其中，兰青铁路青海段基本沿黄河过头支流湟水谷地西进，一起为青海省主要农业区，东说念主烟茁壮，城镇较多。

青藏集团公司工务部副主任魏征孔先容说，由于列车密度大，融会诞生磨损快，时时养护维修摒除病害不息对时，需要都集修整治。“时隔66年，兰青铁路青海段大边界成段更换钢轨，可极大普及融会质地，保险列车安全启动。”

3月16日，青藏集团公司铁路员工正在对更换的钢轨断面进行打磨惩办。　　　丁树明 摄

据悉，这次所使用的快速换轨车被业内称为换轨“贪馋蛇”，是由中国自主研发的新一代无缝融会钢轨更换诞生HGCZ-2000型快速换轨车。该诞生最高招业速率达到每小时10公里，每公里自动吸附回收扣件可达到3.5万个，全程无需东说念主工喧阗，还能对钢轨进行“首尾相连”，将钢轨焊合成一根全体。

魏征孔暗意，这次兰青铁路青海段将愚弄40个“天窗”时刻开展都集修，筹画对兰青铁路水车湾至西宁西115.956公里站内正线、岔间线、区间线进行清筛和换轨功课，同期兼顾开展电务、供电、车辆、房建部门基建、改变等大中修施工。(完)